Хід і трансмісія

    Чому екскаватор не їде вперед або назад?

    Рух лише в одному напрямку звужує пошук порівняно з повною відмовою ходу. Спочатку визначте: гусеничний екскаватор із гідромоторами, колісна гідростатична машина чи коробка F/R? Кожна система має свою діагностику.

    Команда напрямку

    Причина може бути до гідравліки: джойстик, педаль, перемикач F/R, датчик положення, проводка, соленоїд або контролер. Якщо команда «назад» не формується, решта системи може бути справною.

    Соленоїди й керувальні клапани

    Перевіряють соленоїд потрібного напрямку, живлення, опір за специфікацією, тиск керування, клапан перемикання та забруднення чи заклинювання. Порівнюють із робочим напрямком.

    Гідростатичний привод

    Можливі проблеми похилої шайби чи сервоприводу, керувального клапана, насоса, гідромотора, shuttle valve, внутрішні витоки або гальмо.

    Powershift і коробка

    Якщо вперед їде, а назад ні, перевіряють тиск пакета фрикціонів заднього ходу, соленоїд, клапан F/R, пакет, ущільнення та механіку коробки.

    Гусеничний екскаватор: один борт чи обидва?

    Для однієї гусениці порівнюють пілотний тиск, основний потік, центральний поворотний колектор, гідромотор, запобіжний клапан ходу, гальмо й редуктор. Однакова відмова напрямку обох бортів більше вказує на спільну команду або керування.

    Не міняйте вузли без вимірювань

    Відмову заднього ходу можуть спричинити електрика, клапан, тиск і механіка. Заміна гідромотора чи контролера без перевірки команди й тиску часто не усуває причину.

    Що можна з’ясувати самостійно

    Не їде один борт чи вся машина? Уперед чи назад? Є спроба руху, навантаження двигуна, помилки або звук соленоїдів? Це сталося раптово чи поступово?

    Подальший сервіс

    Є код помилки?

    Проблема залишилася?

    Якщо після цих перевірок причину не знайдено або несправність повторюється, напишіть TSV Servis. Що більше вихідних даних ви надішлете, то швидше можна визначити напрямок діагностики.

    Що нам надіслати

    Надішліть модель машини, S/N, тип трансмісії чи гідростатики, напрямок відмови, помилки й порівняння керувальних та робочих тисків уперед і назад.

    Додайте марку й модель, S/N або фото таблички, відому модель двигуна, мотогодини, точний код чи фото дисплея та обставини появи несправності.

    Також укажіть, що вже перевіряли або міняли та які отримали результати. За потреби додайте фото чи коротке відео симптому.

    +420 722 307 850 · tsvcz@seznam.cz

    Техніка зупинилась? Ми вже їдемо.CAT або Komatsu — знаємо їх краще за дилерів.Мінімум простоїв — максимум продуктивності.Оригінальні деталі без посередників.Ремонт важкої техніки, який триватиме.Сервіс по всій ЧР і Словаччині. Телефонуйте — приїдемо.Коли техніка зупиняється — ми приїжджаємо першими.Техніка зупинилась? Ми вже їдемо.CAT або Komatsu — знаємо їх краще за дилерів.Мінімум простоїв — максимум продуктивності.Оригінальні деталі без посередників.Ремонт важкої техніки, який триватиме.Сервіс по всій ЧР і Словаччині. Телефонуйте — приїдемо.Коли техніка зупиняється — ми приїжджаємо першими.

    Технічна підтримка

    TsV Servis