Pojezd a převodovka

    Proč bagr nejede dopředu nebo dozadu?

    Jízda jen jedním směrem ukazuje na užší okruh příčin než úplný výpadek pojezdu. Nejdříve ale určete, zda jde o pásový bagr s hydromotory, kolový stroj s hydrostatikou, nebo převodovku F/R. Pro každý systém je postup jiný.

    Povel směru jízdy

    Příčina může být před hydraulikou: joystick, pedál, přepínač F/R, snímač polohy, kabeláž, solenoid či řídicí jednotka. Pokud nevznikne povel k couvání, zbytek soustavy může být v pořádku.

    Solenoidy a řídicí ventily

    Kontroluje se solenoid nefunkčního směru, napájení, odpor podle specifikace, řídicí tlak, přepínací ventil a nečistoty či zadření. Pomáhá porovnání s funkčním směrem.

    Hydrostatický pohon

    Možné jsou potíže s naklápěcí deskou a servem, řídicím ventilem, čerpadlem, hydromotorem, shuttle ventilem, vnitřními netěsnostmi nebo brzdou.

    Powershift a převodovka

    Pokud vpřed jede a vzad ne, kontroluje se tlak spojkového paketu zpátečky, solenoid, ventil F/R, lamelový paket, těsnění a mechanická část převodovky.

    Pásový bagr: jedna strana, nebo obě?

    Při problému jedné strany porovnejte pilotní tlak, hlavní průtok, centrální otočný rozvaděč, hydromotor, pojistný ventil pojezdu, brzdu a reduktor. Stejný výpadek směru na obou stranách spíše ukazuje na společný povel nebo řízení.

    Neměňte díly bez měření

    Za nefunkčním couváním může být elektrika, ventil, tlak i mechanika. Výměna hydromotoru nebo řídicí jednotky bez ověření povelu a tlaku často příčinu neodstraní.

    Co můžete sami zjistit

    Nejede jedna strana, nebo celý stroj? Vpřed, nebo vzad? Snaží se pohnout, zatěžuje motor, ukazuje chyby, je slyšet sepnutí solenoidů? Přišlo to náhle, nebo postupně?

    Navazující servis

    Máte chybový kód?

    Problém přetrvává?

    Pokud se příčinu nepodařilo najít nebo se závada vrací, napište TSV Servis. Čím více výchozích údajů pošlete, tím rychleji můžeme určit směr diagnostiky.

    Co nám poslat

    Pošlete model stroje, S/N, typ převodovky či hydrostatiky, nefunkční směr, chyby a porovnání řídicích a pracovních tlaků vpřed i vzad.

    Připojte značku a model stroje, S/N nebo fotografii štítku, známý model motoru, motohodiny, přesný kód či fotografii displeje a okolnosti vzniku závady.

    Uveďte také, co už jste kontrolovali či měnili a s jakým výsledkem. Je-li to užitečné, přiložte fotografii nebo krátké video příznaku.

    +420 722 307 850 · tsvcz@seznam.cz

    Technika stojí? My už jedeme.CAT nebo Komatsu — známe je lépe než prodejci.Minimum prostojů — maximum výkonu.Originální díly bez prostředníků.Oprava těžké techniky, která vydrží.Servis po celé ČR a Slovensku. Zavolejte — přijedeme.Když se technika zastaví — přijedeme první.Technika stojí? My už jedeme.CAT nebo Komatsu — známe je lépe než prodejci.Minimum prostojů — maximum výkonu.Originální díly bez prostředníků.Oprava těžké techniky, která vydrží.Servis po celé ČR a Slovensku. Zavolejte — přijedeme.Když se technika zastaví — přijedeme první.

    Technická podpora

    TsV Servis