Poradna: problémy stavebních strojů
Najděte příznak závady a otevřete postup, který rozlišuje možné příčiny, bezpečné kontroly a údaje pro další diagnostiku.
Startování motoru
Proč bagr nestartuje?
Bagr nestartuje: rozlište pomalý startér, chybějící vstřikování a problém se zapálením paliva. Co sledovat a kdy pokusy ukončit.
PodrobněMotor točí, ale nenastartuje
Startér točí, motor nenaskočí: sledujte rychlost protáčení, kouř, palivový tlak, synchronizaci a průchodnost sání i výfuku.
PodrobněMotor nestartuje za tepla: co zkontrolovat?
Studený motor startuje, horký ne? Porovnejte otáčky, tlak paliva, synchronizaci a teploty právě při neúspěšném teplém startu.
PodrobněMotor špatně startuje za studena
Obtížný studený start: rychlost startéru, žhavení, zavzdušnění, tlak paliva a komprese. Sledujte také kouř a chování po prvním startu.
PodrobněMotor nastartuje a hned zhasne
Motor po nastartování zhasíná: sledujte čas do zastavení, návrat klíčku, tlak paliva a reakci na zapnutí hydrauliky či pojezdu.
Podrobně
Chod motoru a výkon
Motor zhasíná pod zátěží
Motor běží bez zátěže, ale při práci zhasne? Rozlište nedostatek výkonu motoru od nadměrné zátěže hydrauliky nebo převodovky.
PodrobněMotor nejde do otáček: proč?
Motor běží, ale nejde do otáček. Porovnejte požadované a skutečné RPM a rozlište omezení řízením od nedostatku paliva, vzduchu nebo nadměrné zátěže.
PodrobněMotor ztrácí výkon: kde hledat příčinu?
Ztráta výkonu motoru: palivo, vzduch, výfuk, derate nebo zatížení strojem. Důležité je, kdy a za jakých podmínek se problém objeví.
Podrobně
Kouř z výfuku
Proč bagr kouří černě?
Černý kouř nemusí znamenat vadné vstřikovače. Prověřte vzduch, plnicí tlak, EGR, výfuk a zátěž; sledujte také výkon a zvuk turba.
PodrobněČerný kouř a ztráta výkonu motoru
Černý kouř spolu se slabým výkonem: prověřte úniky plnicího vzduchu, turbo, sání, výfuk a hydraulickou zátěž před závěrem o vstřikovačích.
PodrobněProč motor kouří bíle?
Bílý kouř dieselu: rozlište nespálené palivo, páru, chladicí kapalinu a studený start. Samotná barva neurčuje závadu.
PodrobněMotor kouří při přidání plynu
Kouř při přidání plynu: rozlište krátký přechodový projev a trvalé silné kouření. Prověřte vzduch, turbo, EGR, vstřikování a hydraulickou zátěž.
Podrobně
Motorový olej
Nízký tlak motorového oleje: co dělat?
Při nízkém tlaku oleje nepokračujte v práci. Ověřte skutečný tlak manometrem, hladinu a stav oleje, filtr, čerpadlo a stav motoru.
PodrobněBliká kontrolka tlaku oleje
Blikající kontrolku oleje neignorujte. Rozlište elektrickou závadu od skutečně hraničního tlaku, zejména na teplý volnoběh.
PodrobněStoupá hladina motorového oleje
Rostoucí hladina oleje může znamenat příměs paliva nebo chladicí kapaliny. Sledujte rychlost růstu, stav oleje a souvislost s DPF.
PodrobněChladicí kapalina v motorovém oleji
Chladicí kapalina v oleji ohrožuje mazání. Vedle těsnění hlavy je nutné prověřit hlavu, vložky, blok i olejový chladič motoru.
Podrobně
Chlazení
Proč se motor přehřívá?
Přehřívání motoru: hladina a oběh kapaliny, chladiče, ventilátor, termostat, čerpadlo a zátěž. Horkou chladicí soustavu neotvírejte.
PodrobněMotor se přehřívá jen pod zátěží
Na volnoběh normální teplota, při práci přehřátí: prověřte chladiče, proudění vzduchu, oběh kapaliny i zatížení motoru.
PodrobněMotor vytlačuje chladicí kapalinu z nádobky
Vytlačování chladicí kapaliny: přehřátí, víčko, oběh nebo spaliny z válců. Rozlište tlak po studeném startu, zahřátí a při zátěži.
Podrobně
Palivová soustava
Hydraulika
Proč má bagr slabou hydrauliku?
Slabá hydraulika při kopání, zvedání nebo pojezdu: jak odlišit závadu celé soustavy od jedné funkce a jaké údaje připravit pro diagnostiku.
PodrobněProč hydraulika pracuje pomalu?
Pomalý pohyb se zachovanou silou nemusí znamenat nízký maximální tlak. Rozlište problém průtoku, řízení čerpadla a jedné hydraulické funkce.
PodrobněProč hydraulika slábne po zahřátí?
Hydraulika za studena funguje, ale po zahřátí ztrácí sílu či rychlost. Porovnejte měření a hledejte vnitřní úniky při pracovní teplotě.
PodrobněProč nefunguje jen jedna hydraulická funkce?
Nefunguje výložník, násada, lopata nebo otáčení, ale zbytek stroje pracuje? Postupujte od ovládání přes konkrétní okruh až k válci či hydromotoru.
PodrobněProč výložník nebo násada samovolně klesá?
Výložník klesá při neutrálním joysticku: možné úniky ve válci, rozvaděči a ventilech držení zátěže i zásadní bezpečnost při kontrole.
PodrobněProč hydraulika dusí motor?
Motor při práci hydrauliky ztrácí otáčky nebo zhasne. Rozlište zatížení hned po odblokování od závady jedné funkce a nedostatku výkonu motoru.
Podrobně
Pojezd a převodovka
Proč stroj nejede, i když motor běží?
Motor běží, ale stroj se nerozjede. Nejprve určete typ pohonu a rozlište chybějící povel, tlak, uvolnění brzdy a mechanické zablokování.
PodrobněProč bagr nejede dopředu nebo dozadu?
Pojezd funguje pouze jedním směrem. Porovnejte povely a tlaky, typ pohonu a levou i pravou stranu před výměnou součástí.
Podrobně
DPF, AdBlue a SCR
Proč nejde spustit nebo dokončit regeneraci DPF?
DPF vyžaduje regeneraci, ale proces se nespustí či přeruší. Ověřte podmínky, snímače, teploty a zanesení filtru před dalšími pokusy.
PodrobněProč chyba AdBlue nebo SCR omezuje výkon stroje?
Chyba AdBlue/SCR a nouzový režim: ověřte přesné kódy, stav derate, kvalitu kapaliny, tlak, dávkování, NOx a podmínky výfukového systému.
Podrobně