Chod motoru a výkon

    Motor ztrácí výkon: kde hledat příčinu?

    Ztráta výkonu není jediná závada. Rozlište náhlý/postupný vznik, stálý projev nebo pouze zátěž a studený/teplý motor. Směry: nedostatek paliva, vzduchu či plnicího tlaku, omezený výfuk, vstřikovače, derate, EGR/DPF/SCR, mechanika a nadměrná zátěž hydrauliky nebo převodovky.

    Slabý motor, nebo přetížení strojem?

    Pokud bez zátěže snadno zvyšuje otáčky, ale při zapnutí hydrauliky či pojezdu se propadnou, prověřte také čerpadla/převodovku. Slabý chod i bez pracovní zátěže vede více k palivu, vzduchu, výfuku a mechanice.

    Palivová soustava

    Pod zátěží roste spotřeba a závada skrytá na volnoběh se projeví. Kontrolujte filtry, odběr z nádrže, podávací čerpadlo, nízkotlaký tlak, vzduch, Common Rail, vysokotlaké čerpadlo, vstřikovače a kvalitu paliva. Porovnejte požadovaný a skutečný tlak při ztrátě výkonu.

    Vzduch a turbo

    Motor může dostávat palivo, ale málo vzduchu. Filtr, turbo, tlakové hadice, intercooler, spony/spoje, úniky za turbem, snímač plnicího tlaku a EGR. Při černém kouři je tato větev zvlášť důležitá.

    Výfuk a emisní soustava

    Silně zanesený DPF, poškozený DOC/SCR, klapka nebo jiná překážka vytvářejí protitlak. Ověřují se diferenční tlak DPF, teploty výfuku, soot load, historie regenerací, stav DOC/DPF/SCR a fyzická průchodnost.

    Derate: omezení jednotkou

    ECM může snižovat výkon kvůli AdBlue/SCR, DPF, přehřátí, nízkému tlaku oleje, snímačům, palivu či chybám dalších jednotek stroje. Vedle kódů ověřte, zda je omezení aktivní.

    Vstřikovače a mechanika

    Po kontrole paliva, vzduchu a výfuku zbývá rozprášení vstřikovačů, neobvyklé korekce válců, komprese, ventily, časování, poškození pístní skupiny a mechanicky poškozené turbo.

    Co sledovat

    Náhlý vznik, černý kouř, derate, otáčky bez zátěže, projev pouze za tepla, chyby DPF/AdBlue/paliva/plnicího tlaku, neobvyklý zvuk turba, nezvyklé množství oleje v hadicích a stav vzduchového filtru.

    Navazující servis

    Máte chybový kód?

    Problém přetrvává?

    Pokud se příčinu nepodařilo najít nebo se závada vrací, napište TSV Servis. Čím více výchozích údajů pošlete, tím rychleji můžeme určit směr diagnostiky.

    Co nám poslat

    Model stroje/motoru, S/N, motohodiny, podmínky ztráty výkonu, kouř, otáčky, tlak paliva, plnicí tlak, hodnoty DPF/SCR a aktivní derate.

    Připojte značku a model stroje, S/N nebo fotografii štítku, známý model motoru, motohodiny, přesný kód či fotografii displeje a okolnosti vzniku závady.

    Uveďte také, co už jste kontrolovali či měnili a s jakým výsledkem. Je-li to užitečné, přiložte fotografii nebo krátké video příznaku.

    +420 722 307 850 · tsvcz@seznam.cz

    Technika stojí? My už jedeme.CAT nebo Komatsu — známe je lépe než prodejci.Minimum prostojů — maximum výkonu.Originální díly bez prostředníků.Oprava těžké techniky, která vydrží.Servis po celé ČR a Slovensku. Zavolejte — přijedeme.Když se technika zastaví — přijedeme první.Technika stojí? My už jedeme.CAT nebo Komatsu — známe je lépe než prodejci.Minimum prostojů — maximum výkonu.Originální díly bez prostředníků.Oprava těžké techniky, která vydrží.Servis po celé ČR a Slovensku. Zavolejte — přijedeme.Když se technika zastaví — přijedeme první.

    Technická podpora

    TsV Servis