Abgasrauch

    Schwarzer Rauch und Leistungsverlust

    Gleichzeitiger schwarzer Rauch und Leistungsverlust bedeuten: Kraftstoff kommt an, aber Luft kann fehlen, Abgas eingeschränkt sein oder die Maschine überlasten. Mit einem Injektortausch zu beginnen ist meist zu früh.

    Ladeluftleck

    Turboschläuche, Ladeluftkühler, Risse, gelöste Schellen, Öl-/Blasspuren an Verbindungen und tatsächlichen Ladedruck prüfen. Ein geplatzter Schlauch führt häufig plötzlich zu Schwäche und starkem schwarzem Rauch.

    Turbolader

    Freie Drehbarkeit, Radkontakt zum Gehäuse, großes Spiel, Ladedruckaufbau, Turbinenschäden und gegebenenfalls klemmende Geometrie-/Wastegate-Regelung prüfen.

    Luft- oder Abgasbeschränkung

    Luftfilter, Ansaugung, EGR, DPF, DOC/SCR, Gegendruck und Abgasklappen. Verstopfter Abgasweg reduziert gleichzeitig Leistung und Turbofunktion.

    Hydraulik als Leistungsverbraucher

    Bei Rauch nur durch eine Funktion ohne und mit Hydrauliklast vergleichen. Freies Hochdrehen ohne Last, aber starker Einbruch bei einer Funktion kann auf deren Hydraulikkreis statt auf den Motor deuten.

    Kraftstoff bleibt zu prüfen

    Nach Luft und Last Niederdruck, Common Rail, Pumpe, Injektoren, Kraftstoffqualität und Zylinderkorrekturen prüfen. Überförderung eines Injektors oder falsche Kraftstoffsteuerung erzeugen ebenfalls schwarzen Rauch.

    Eigene Beobachtungen

    Rauch nur unter Last, Luftpfeifen, gelöster Schlauch, Öl an Ladeluftverbindungen, Lauf ohne Hydraulik, boost/EGR/DPF-Fehler und plötzlicher Leistungsverlust.

    Weiterführender Service

    Liegt ein Fehlercode vor?

    Das Problem besteht weiterhin?

    Wenn die Ursache nach diesen Prüfungen unklar bleibt oder die Störung wiederkehrt, schreiben Sie TSV Servis. Je mehr Ausgangsdaten Sie mitsenden, desto schneller lässt sich die weitere Diagnose eingrenzen.

    Diese Angaben helfen uns

    Ladedruck-, Kraftstoff- und DPF-Werte, Drehzahl unter Last und genaue Maschinenarbeit, die Rauch auslöst.

    Ergänzen Sie Marke und Modell, S/N oder Typenschildfoto, Motormodell soweit bekannt, Betriebsstunden, genauen Code oder Displayfoto und die Umstände des Auftretens.

    Nennen Sie auch bereits geprüfte oder ersetzte Teile und die Ergebnisse. Ein Foto oder kurzes Video des Symptoms kann hilfreich sein.

    +420 722 307 850 · tsvcz@seznam.cz

    Maschine steht? Wir sind unterwegs.CAT oder Komatsu — wir kennen sie besser als Händler.Minimale Ausfallzeiten — maximale Leistung.Originalteile ohne Zwischenhändler.Schwere Maschinenreparatur, die hält.Service in ganz CZ und SK. Rufen Sie an — wir kommen.Wenn Maschinen stillstehen — wir sind zuerst da.Maschine steht? Wir sind unterwegs.CAT oder Komatsu — wir kennen sie besser als Händler.Minimale Ausfallzeiten — maximale Leistung.Originalteile ohne Zwischenhändler.Schwere Maschinenreparatur, die hält.Service in ganz CZ und SK. Rufen Sie an — wir kommen.Wenn Maschinen stillstehen — wir sind zuerst da.

    Technischer Support

    TsV Servis